年初，新冠病毒（NewCrownVirus）流行，全球游轮业受到极大影响。3月17日，最后一位游客在迈阿密下船时，机组人员姚元（化名）认为他可以回家。谁知道它已经等待了将近90天，而“皇后号”漂浮在海上一万公里处，她仍在大西洋中摇曳。
至少有名与她相似的中国机组人员。在皇家加勒比租船归还合同中，它们来自世界各地的游轮，并集中在英国，菲律宾和希腊的四艘船上，等待返回家园。但是，一次又一次，一次又一次地提到了回家的计划，截至本新闻稿发布之时，有些人已经等待了一百多天。
中国女孩在船上工作了2个月
在海外停留近90天
年初，新的冠状病毒性肺炎开始在全球爆发。当时，姚元所在的皇家加勒比邮轮公司（皇家加勒比）也有几艘游轮在世界各地运营。登船两个月后，姚远在美国的邮轮被停航。
实际上，根据该公司的官方公告，他们在中国的游轮自年1月起已被停航。两个月后，在美国的皇家加勒比海游轮的船只也被完全停航。3月24日晚上，该公司发布了一条公告，称该舰队将再停飞一个月。
但是直到6月8日，一切仍然没有“恢复正常”。
“3月17日，邮轮通常在母港迈阿密结束旅行。游客自行返回家园。因为要花钱住在旅馆里，我们的工作人员基本上在船上等着。”姚元说，在巴巴多斯（加勒比海）停靠了一段时间。后来，这艘船载着船员，转移到迈阿密和该公司的私人岛屿，“只接受补给，不让其上岸”。
随着美国疫情的恶化，疾病预防控制中心不允许机组人员上岸，这些人被转移到英格兰南安普敦。3月17日被吊销后，姚媛被困在船上，这使她很崩溃。“目前，每艘船的中国船员分散在四艘船上。该公司原本安排从伦敦飞往中国的包机，但飞机不允许进入中国。它已被推迟了好几次。”
折磨船员，除了船上有限的空间和活动之外，还计划一次又一次回家，而延误和延误将打击人的精神。“一次又一次，我们越来越接近崩溃的边缘。许多机组人员的心理状况不佳。每个人都在努力奋斗。”
三个包机和三个取消
皇家加勒比的名中国船员
根据姚元提供的表格，该公司目前提供的数据显示，有名中国员工在等待回国的四艘游轮上，分别位于英国（两艘船），菲律宾和希腊。其中，仅海洋皇后号就有人。
除了海洋皇后号外，停靠在英国水域的皇家加勒比海游轮也拥有海上风光。船上还有名中国海员，停泊在距南安普敦仅.5公里的多佛尔。这艘船上的中国船员王佳（化名）在海上停留了超过天。这两艘船的轨迹显示在该船的新闻网络上。他们目前在英国，处于“锚地”状态。
“自3月16日起，航行被暂停，船员禁止着陆。着陆的时间不超过天，我们真的感觉自己每天都在监狱里。对体温进行两次检查每天在船上，所有活动被取消，人们与人们保持两米的社交距离。幸运的是，船上没有中国船员感染新的冠状病毒。”王佳说，皇家加勒比航空公司已安排好几次派遣中国船员回国，但几次失败。“第一个计划3月26日（住所）被取消；第二个计划宪章5.12（送我们回去）。由于美国疾病预防控制中心不允许机组人员上岸，我们从美国迈阿密出发，横跨大西洋，十多天后，漫长的旅程终于来到了英国，谁会想到回家还很遥远...第三个计划是将宪章6.2寄给我们并取消它...现在，宪章包机6.9已预定送我们回国，我认为这种可能性也有待取消。”
除了在英国水域停靠的两艘船之外，在菲律宾和希腊停靠的其他两艘游轮现在也制定了返回包机的时间表，但大多数中国船员仍在北大西洋苦苦等待。
有绝食，跳海和外国船员自杀
中国机组人员患有抑郁和焦虑症复发
“我们的船上已经有抑郁症和焦虑症复发。事实上，所有人都处于精神状态差，濒临崩溃。”实际上，除了姚元工作的皇家加勒比邮轮外，全球许多公司都发生过类似情况。出现在游轮上。一位年轻的女海员得知美国公主邮轮拥有的“公主王”号取消了包机后，跳下了游轮。皇家加勒比海“海军陆战队”的一名年轻船员在鹿特丹港等待遣返自杀时；在“海洋珠宝”上，一名船员跳入海中，死亡……
对于20多岁的王佳来说，这是他在国外生活中第一次遇到这种情况，这使他感到非常压力。“我不能回家，绝望，悲伤。”在一个供一人用餐的房间中，两餐之间的距离限制为2米，海上的网络信号不稳定，人与人之间的通信越来越稀缺。在家里通电话时，“我母亲每天都在
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