我们有一套走遍全球的书，就是“远行译丛”。
“远行译丛”已出书目部分书影
这套书里，有《我的探险生涯》，是“中国西域探险之父”斯文·赫定的的回忆录，他破解了罗布泊、雅鲁藏布江源头、消失的楼兰古城等众多谜团。
也有《说吧，叙利亚》，是阿加莎·克里斯蒂陪丈夫马克斯?马洛万前往叙利亚和伊拉克进行考古之旅的真实记录，这次旅行令克里斯蒂终生难忘，并且启发她创作了《古墓之谜》和《死亡约会》。
你可以跟随这套书探索马来群岛、西伯利亚森林、中非湖区，甚至是南极和北极。
不过今天，请先跟随我们一起去神秘的大陆南美洲看一看。
《老巴塔哥尼亚快车》
从北美洲到南美洲的贯穿之旅
继《火车大巴扎》之后，旅行文学作家保罗·索鲁出版了第二本火车旅行游记《老巴塔哥尼亚快车》，他从北美洲到南美洲，一路上换了22种不同型号的火车。
（70年代英伦风扑面而来）
我记得我找到一段讲书视频，寒夜，主持人站在车水马龙的十字街头，用冻得通红的手指翻动书页，对着镜头介绍：“为什么保罗·索鲁会成为如此有趣、如此重要的旅行作家？因为他为旅行书写设定了一个框架，比如只写火车。”
《老巴塔哥尼亚快车》
保罗·索鲁从美国波士顿搭乘通勤族上班的地铁开始，一路向南，最终到达巴塔哥尼亚，寻找他想找的，比如博尔赫斯。
“谢谢你，”我说，“你有没有看过阿根廷作家的书？”
“这，”他拍拍我手上的漫画书说，“就是阿根廷的书，从布宜诺斯艾利斯来的。”
“我说的是其他种类的书，没有图画的。”
“故事书。”
“是，比如博尔赫斯的。”
“哪个博尔赫斯？”
“豪尔赫·路易斯。”
“我不认识。”
《巴塔哥尼亚之路》
只有探索未知，我们才能认识自己
在保罗·索鲁出版火车旅行书时，凯特·麦卡希尔还是咿呀学语的孩童。在《老巴塔哥尼亚快车》出版三十年后，凯特读到了它。她目光敏锐地发现了索鲁的软肋：“他从没有停下脚步去好好领略一个地方，因为火车才是他真正的目的地。……他是个彻头彻尾的游客，似乎从来都置身事外。”
凯特的经历更像渴望旅行的你我。她大学毕业后，没有直接找工作，而是靠当酒店前台和在餐馆里干杂活攒钱买了一张机票，后来独自去亚洲，当了六个月的背包客。
《巴塔哥尼亚之路》
旅程一旦开始，就难以停止脚步。回到美国的凯特找到了一份稳定却收入不高的工作，经常加班到深夜，经常为不能出席婚礼、派对等团聚活动而道歉。时间安排得越满，心里越觉得空落落。
凯特萌生了一个计划——按照保罗·索鲁的路线，重走他穿越拉丁美洲的路程。
她用自己的经历证明了哪怕是在虚拟现实技术高度发达的今天，我们依然可以不畏孤独，磨练勇气，活出真正的人生。
《云雾森林》
揭开秘鲁雨林的神秘面纱
本书作者彼得·马修森乍听起来不知何许人也，其实，他正是《巴黎评论》的创办人之一。没错，就是隔壁那套经典访谈书系的相关刊物。彼得·马修森年从耶鲁大学毕业后开始写作，对探险尤其有兴趣。
彼得·马修森
已经出版几部小说并且经历第一次婚姻破裂的马修森，决定从纽约搭乘一艘小货轮，在海上航行四十天，途经百慕达、马尾藻海、向风群岛、巴巴多斯、特立尼达等地，最后登上南美大陆，从亚马孙雨林到安第斯山脉的马丘比丘，再到世界边缘火地岛。
《云雾森林》英文版书影及作者签名
在这两万英里的旅行中，马修森记录下沿途的景色和正从南美大陆上消失的野生动物。他追随老探险家们的足迹，遇到过河上的土匪、野蛮的部落人以及古遗址的证据，还在秘鲁的丛林里发现了一只巨大的不知名动物的口鼻部。冷峻的日志记录文体，加上惊心动魄的经历，最终使《云雾森林》成为南美洲探险之旅的经典之作。
《云雾森林》
夜空下，晚风潮湿腥涩。在我上床睡觉之前，瓦尼莫号就开始了轻微的震动，意味着它已经把自己交给了广阔的海洋。瓦尼莫号会途经百慕大、马尾藻海、向风群岛和巴巴多斯、特立尼达、英属圭亚那和巴西的一系列河港，最终到达秘鲁的亚马孙地区。我的目的地却没那么明确——雨林、安第斯山脉、马托格罗索和火地岛。这些名字在呼唤我，它们就是这段旅行最好的理由。如果还想看一眼地球上最后一块野性的土地，那就要抓紧了。除了无边的海洋和南极，最吸引人的地方不在非洲，而在神秘的南美大陆。
《南方快车》和《失落的南方》
南美作家看南美
去年2月底，在葡萄牙参加完文学节活动的塞普尔维达，在返回西班牙的时候出现了症状，医院。4月16日，塞普尔医院去世，享年71岁。
塞普尔维达
塞普尔维达也是全球畅销书《教海鸥飞翔的猫》的作者，这本书的构想奇异：由于海水污染，海鸥妈妈在去世前将未孵化的蛋托付给一只黑猫，由它来照顾小海鸥并教它飞翔。不难想见，塞普尔维达十分
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